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大阪市交通局 20系 作成:2013年7月15日
更新:-

主な運用区間 中央線
近鉄けいはんな線 (相互乗り入れ)
運用の多い区間/種別 中央線 コスモスクエア〜近鉄けいはんな線 学研奈良登美ヶ丘
   
種別・行先表示器 幕式
車体長・ドア 両開き4ドア
座席 ロングシート
車内案内表示器 LED式 (登場時はなし)
トイレ
サービス -
   
種類・方式/軌間 標準軌 (1435mm)
電気方式/燃料 第三軌条方式 直流750V
集電装置 集電靴
制御装置/駆動装置 IGBT-VVVF制御 (登場時はGTO-VVVF)


 1984年から89年に中央線用と谷町線用に製造された形式。日本の高速鉄道で初めてGTOサイリスタ素子を用いたVVVF制御を採用した。2006年の近鉄けいはんな線延伸で全車が中央線所属となり、VVVF装置もIGBT素子に更新された。



走行音 中央線 弁天町→朝潮橋  日立 IGBT-VVVF制御


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方向幕と側窓

車内の様子1

車内の様子2 LED式案内装置

車内の様子3 製造銘板など




20140721MO