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JR東海 117系 作成:2013年4月13日
更新:2013年7月27日
JR西日本

主な運用区間
JR東海 :2013年3月に定期運用終了 (東海道線)
JR西日本 :湖西線・草津線・紀勢本線・山陽本線など
運用の多い区間/種別 山陽本線 / 快速サンライナーなど
   
種別・行先表示器 幕式
車体長・ドア 両開き2ドア
座席 転換クロスシート (端部は固定)
車内案内表示器 なし
トイレ 和式
サービス -
   
種類・方式/軌間 狭軌 (1067mm)
電気方式/燃料 架空電車線方式 直流1500V
集電装置 菱形パンタグラフ
制御装置/駆動装置 抵抗制御


 国鉄が1979年から1986年にかけて製造し、京阪神地区及び中京地区の新快速電車のサービス改善を目的として投入した形式。乗車に特別料金が不要でありながら関東地区の185系特急型電車と遜色のない仕様であった。
 JR東海では2013年3月に定期運用を終了し、ジョイフルトレイン(イベント列車)の「トレイン117」も2013年7月に引退した。


国鉄色(左)とJR東海色(右)

車内の様子1

車内の様子2






20140721MO