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| 阪急電鉄 7000系 | 作成：2013年3月2日 更新：2013年3月23日 |
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1980年から88年にかけて合計210両が製造された阪急の最多形式。 6000系同様当初はマルーン一色であったが後に屋根肩にアイボリーの塗装が施された。 7007Fと7008Fは先頭車の前面形状変更、種別・行先表示幕のフルカラーLED化、乗降扉上部にLCD式車内案内装置を設置といった知らなければ新車と見間違うほどの大規模な更新工事が行われた。 *上述の大規模な更新は7300系7320F→7000系7007F→同7008Fの順で行われた その後7009Fにも更新工事が行われたが上記のような改造はなく車内化粧板の更新、座席に仕切りを設置、扉上部にLED式案内装置設置（写真参照）にとどまった。 |
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車内の様子（未更新車） |
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前面形状変更車（左）と原型（右） |
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前面形状変更車(7007F)の内装 ドア上のLCDや座席の仕切りは9000系と同等 |
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7009FのLED式車内案内装置 |
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その他の更新車のLED式車内案内装置 |
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