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阪急電鉄 3000系・3100系 作成:2013年3月16日
更新:2014年5月25日

主な運用区間 宝塚本線 箕面線 伊丹線 今津線(西宮北口〜宝塚)
出現率 ☆☆☆☆☆ 80%〜100%
箕面線・伊丹線 普通
   
種別・行先表示器 幕式 登場時は方向板・電照式種別表示
車体長・ドア 両開き3ドア
座席 ロングシート
車内案内表示器 なし
トイレ なし
サービス -
   
種類・方式/軌間 標準軌 (1435mm)
電気方式/燃料 直流1500V 架空電車線方式
集電装置 菱形パンタグラフ
制御装置/駆動装置 抵抗制御


 3000系は1964年から69年に神戸線用車両として製造された形式。2011年1月に神戸本線での運用は終了したが支線では2014年5月現在も運用されている。同時期に製造された3100系は宝塚線用の低速仕様車で車体は同一だが主電動機の出力と歯車比が異なる。
映画「阪急電車片道15分の軌跡」のロケでは今津線の3058Fが使用された。(2011年9月廃車)
製造時は種別・行先表示幕はなかったが後にほぼ全編成に追加された。



3000系非表示幕車

車内の様子1

車内の様子2 製造銘板と検査票

車内の様子3 乗務員室 運転台

8000系と3058F(非表示幕車 映画ロケ使用車)の並び  *拡大画像なし
3100系

3100系 車両外観


走行音 今津線 宝塚→宝塚南口  東芝 抵抗制御


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3100系 車内の様子




20140721MO